齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。齒輪泵由泵體、齒輪組、泵蓋、安全閥和機械密封裝置等組成。

(1)運轉中的維護。齒輪泵在運轉中禁止關閉排出閥門。例如，有無卡住和不靈活；填料是否嚴密；各部件連接是否牢固可靠；潤滑油(脂)是否適量等。其原因是液體幾乎是不可壓縮的。啟動和運轉中關閉排出閥門，會使泵或管路憋壞，還可能燒壞電動機。

(2)使用前的準備。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。齒輪泵在啟動前必須檢查泵和電動機的情況。

(3)流量調節。齒輪泵的流量調節主要是采用旁通閥門開啟度進行調節。

(4)在運轉中應當用“聽聲音、看儀表、摸溫度”的辦法隨時掌握工作情況，同時要保證各部潤滑良好。尤其十分重要的是，啟動前必須打開排出閥和排出管路上的有關閥門。

(5)齒輪泵的各部件都是靠吸人的油品潤滑，所以齒輪泵不能長期空轉和用來抽注汽油、煤油等黏度小的油品。使用前(特別是長期停用的泵)應向泵內灌入一些要輸送的油品，使齒輪得到潤滑并密封間隙。用齒輪泵潤滑油時，溫度不能太低，否則黏度大的油品不容易進入泵內，泵潤滑不良而發出嘈雜的聲音，并加速泵的磨損。

(6)禁止關閉排出閥門。齒輪泵在啟動和停泵時，關閉排出閥門會將泵或管路憋壞，甚至燒壞電動機。佛山肯富來為了安全，除了泵裝有安全閥門外，在泵管路上還安裝有回流管，啟動時可打開回流管上的閥門，以減少電動機的負荷。